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日立220是一款备受推崇的挖掘机，以其强劲动力和出色表现著称。其强劲动力的秘密之一在于其高效发动机。本文将深入探究日立220搭载的发动机型号，揭秘其卓越性能背后的技术奥秘。

发动机型号：日野J08E-LB

日立220搭载的是日野J08E-LB发动机。这是一款由日本日野汽车公司生产的6缸直列式涡轮增压柴油发动机。其排量为7.68升，最大输出功率可达170千瓦（231马力），扭矩高达952牛·米。

柴油直喷技术

日野J08E-LB发动机采用柴油直喷技术，与传统的柴油发动机相比，具有以下优势：

- 燃油效率更高：直喷技术将柴油直接喷射到气缸内，使得燃油与空气混合更充分，燃烧更彻底，从而提高燃油效率。

- 动力更强劲：缸内混合气燃烧更充分，产生更大的爆发力，提高了发动机的输出功率和扭矩。

- 排放更低：燃烧更充分意味着更少的碳烟和氮氧化物排放，满足更严格的环保法规。

涡轮增压技术

日野J08E-LB发动机还配备了涡轮增压技术。涡轮增压器通过利用发动机排气推动涡轮叶片旋转，从而将进气压力增大。增大的进气压力可以增加气缸内的空气量，提高发动机的动力输出和扭矩。

电子控制系统

日立220的发动机配备了先进的电子控制系统，可优化发动机的性能和效率。该系统控制燃油喷射、进气和增压等参数，以实现以下功能：

- 优化动力输出：系统根据负载和转速调整发动机参数，以在不同工况下提供最佳动力输出。

- 降低油耗：系统优化发动机的燃油喷射和进气，以减少不必要的燃油消耗。

- 延长发动机寿命：系统监测发动机各项参数，并做出适当调整以减少磨损和延长发动机寿命。

日立J08E-LB发动机是日立220强劲动力的关键因素。其柴油直喷、涡轮增压和电子控制技术相结合，提供了高燃油效率、强劲动力、低排放和长发动机寿命。这些特性使日立220成为建筑工地和采矿作业中的理想选择，能够有效应对各种挑战地形和苛刻任务。

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